Canben Özpaşa: “Şampi… Ogier”

Tekrardan Merhaba değerli Damalı Bayrak okuyucuları.

Son 2 Dünya Rallisi yarışında yazılarıma ara vermiştim. Bunun sebebi ise yoğun bir dönemden geçiyor olmamdı. Bugün yazıyorum çünkü bugün benim son 100 günüm kaldı.

Peki geride ne bıraktık. Benim için efsane deyebildğim bir Finlandiya Rallisi ve beklide WRC takvimindeki en sıkıcı yarış olan Almanya Rallisi.

İlk olara Finlandiya Rallisi’ne değinelim..

Finlandiya Rallisi WRC Takviminin sadece en güzel yarışı değil, ayrıca en harika organizasyonu. 2014 yılında Finlandiya’da canlı olarak izlediğim rallide aynı etapları bu yıl televizyondan izledim.

Aslında buruk bir duyguydu ama anılarımız canlandı ve 2016 da kesinlikle yine orda olabilmek için çaba göstereceğiz.

“More Than a Rally” yani “Ralliden çok fazlası” sloganı ile yapılan Finlandiya Ralli’sini, geçen sene olduğu gibi yerel kahraman olan ve belkide Finlandiya’da şu anda en çok sevilen isim olan Jari Matti Latvala kazandı.

Finlandiya halkı için milli zafer diye adlandırılan Latvala’nın birinciliği eminim bir çok kesimi da sevindirmiştir. Fakat Ogier yine ikinciliiği bırakmadı ve Şampiyonluk yarışı için çok önemli puanlar elde etti.

Bu yıl Finlandiya Rallisi’nde üçüncülük ise Mads Ostberg’in oldu. WRC2 kategörisini ise yine Finlandiya için gelecekte ümit vadeden genç pilot Lappi kazandı. Yine binlerce insanın akın ettiği Kent ( Jyvskyla ) de bir şölen yaşanmış olup eminim tüm ralliseverler hıza ve heyecana doymuşdurlar.

Ve Almanya Rallisi.

Bana göre en az çekişmeye ve en az heyecana sahip olan Almanya Rallisi Asfalt zeminde ve dar yollarda gerçekleşiyor. Volkswagen yıllardır bu ralliyi kazanmak istiyor fakat bir türlü bunu başaramıyordu.

2015’de Volkswagen pilotları iyice bu işe konsantre olmuş olacakki ilk üçü başkasına vermediler. Sebastien Ogier Almanya’da zafere ulaşırken ilk kez Volkswagen’e kendi evinde zafer kazandırmış oldu.

İkinci Latvala, üçüncü ise Mikkelsen olurken,  Volkswagen’leri Hyundai’ler takip etti. 2014’de kazanan Thierry Neuville  bu sene yarışı ancak beşinci bitirebildi.

WRC2 kategorisini ise Almanya’da pek de şaşırmadığım Asfalt ustası olan Jan Kopecky kazandı. Almanya’da ilk kez WRC koltuğuna oturan genç pilot S.Lefebvre Citröen WRC ile yarışı 10’uncu sırada bitirdi ve ilk yarışından geleceğe ümit veren yeni Fransız pilot oldu.

Sırada Avustralya Rallisi var..

Çok az ekibin kayıt yaptırdığı ralli nerdeyse safari koşullarında olan bir ralli olduğundan olsa gerek. Avustralya Rallisi’nde hiç süphem yokki Ogier maksimum puanlarla çıkar ve Şampiyonluk için çok önemli bir adım atar.

Latvala, İsveç, Meksika ve Arjantin’de sıfır puan almasaymış belki fark bu kadar açılmazdı. Her zaman söylüyorum gene söylerim şu an WRC’de Ogier’e kafa tutabilecek tek pilot var, çok hata yapsada o Jari Matti Latvala.

Puan farkının açılmış olmasından dolayı nerdeyse Ogier Şampiyon diyebiliriz.

Rallisiz kalmayın…